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SDS(R)系列單雙向射流式通風(fēng)機

SDS(R)系列單雙向射流式通風(fēng)機

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更新時間:2023-12-23

SDS(R)系列單雙向射流式通風(fēng)機廣泛應(yīng)用隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風(fēng),通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風(fēng)道。風(fēng)機型經(jīng)過CAD優(yōu)化設(shè)計,電機采用專門設(shè)計,進出風(fēng) 兩端加消聲段,故使風(fēng)機運行時具有推力高且氣動噪聲低。

產(chǎn)品概述:
    

SDS(R)系列單雙向射流式通風(fēng)機是本公司聯(lián)合上海交通大學(xué),借鑒日本、德國等國家先進技術(shù),經(jīng)本公司消化、吸收、創(chuàng)新,研發(fā)成功的新產(chǎn)品。設(shè)計的風(fēng)機具有高能效、低噪聲、安裝簡便可靠、選擇范圍廣等特點,廣泛應(yīng)用于各地設(shè)施, 特別是公路隧道中。

SDS(R)系列單雙向射流式通風(fēng)機分單向運轉(zhuǎn)和可逆式運轉(zhuǎn)兩大類,每大類9種機號(6.3#~16#),每種機號因安裝角不同又可分成多種規(guī)格,最大推力可達3500N,對于任一工況都可選擇出一種運行于高效率、低噪聲的風(fēng)機。SDS系列射流式通風(fēng)機采用先進的制造工藝,風(fēng)機質(zhì)量得到了保證。機殼法蘭均采用專用機床旋壓翻邊成型,風(fēng)筒(葉輪段)經(jīng)過機加工和精加工, 既保證了風(fēng)筒內(nèi)壁的圓度、同軸度及強度,又滿足了葉輪的間隙要求,風(fēng)筒內(nèi)外表面經(jīng)熱浸鍍鋅或等效涂裝處理,外形美觀、防腐性能良好。風(fēng)機輪轂及葉片均采用日本引進的全自動數(shù)控鏜銑加工中心加工成鑄模腔,分別在高(低)壓鑄造機進行鋁合金高低壓成型。該類產(chǎn)品得到了鐵路隧道、水利工程中心、公路隧道等用戶的*:該類風(fēng)機各項技術(shù)指標、耐腐蝕性、可靠性、經(jīng)濟性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟指標*能適應(yīng)各類工程的使用。

不通風(fēng)的各類地下設(shè)施均會聚集污染氣體,對人體造成傷害,特別是汽車隧道,隨著車流量的增加,產(chǎn)生的尾氣越來越多,對人類和發(fā)動機造成的影響與日俱增。因此,我們需要用機力將隧道內(nèi)的尾氣排除,輸入新鮮空氣。

SDS系列射流式通風(fēng)機就是專為隧道工程設(shè)計的一款風(fēng)機,不同長度的隧道選擇不同配置的機組,使隧道內(nèi)的污染物達到允許值以下。汽車產(chǎn)生的污染物主要有CO、NO、NO2、NO3等。目前國際普遍采用WHO世界衛(wèi)生組織的推薦值,即NO2代替CO值作為通風(fēng)控制的重要參數(shù)。



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